У рулевой системы любого автомобиля есть три основные части: рулевой механизм, привод и рулевое колесо с валом. Механизм преобразует вращательное движение вала в возвратно-поступательное движение привода, которое передается колесам. При малейших признаках неисправности рулевого управления следует обратиться в сервис. Автомобиль должен иметь надежную и безотказную рулевую систему.
Стоимость ремонта рулевого управления
|
Наименование |
Стоимость, руб. |
|
Диагностика подвески и рулевого управления |
1000 |
|
Тяга рулевая |
1000 |
|
Замена наконечника рулевого |
800 |
|
Рулевая рейка снятие/установка |
6000 |
|
Замена насоса ГУРа (с разбором передней части автомобиля (бампер, рещетка радиатора, усилитель) |
5000 |
|
Замена жидкости ГУРа |
2000 |
|
Рулевая тяга-замена |
1000 |
Когда необходим ремонт рулевого управления?
Все признаки, по которым можно определить, что необходим ремонт рулевой системы являются условными. Только диагностика сможет определить дефект, заглянув внутрь рулевого механизма.
Но водитель может почувствовать симптомы неисправности рулевого управления:
- становится трудно проворачивать руль в обе или в одну сторону;
- тяжесть руля в центре;
- руль с трудом возвращается в центральную позицию;
- появилась вибрация руля;
- в рулевом колесе возник люфт при покачивании руля в вертикальном направлении;
- в рулевой колонке появился стук во время движения или при покачивании руля.
Диагностика, которую проведет сервис, сможет точно определить, почему ваш автомобиль изменил поведение при езде.
