Чтобы тормозная система вашего автомобиля функционировала без сбоев, за её состоянием нужно внимательно следить. И при появлении любых неисправностей обращаться в автомастерскую для выполнения ремонта либо замены деталей (например, задних тормозных колодок). Наши специалисты обладают требуемым опытом для качественного и оперативного выполнения такой процедуры.
Об износе колодок часто свидетельствует появляющийся при торможении писк, издаваемый специальным датчиком. Его пластина трётся о диск при стирании колодок до критической отметки, что и вызывает появление писка. При отсутствии такого датчика заменять колодки следует при толщине фрикционного материала минимум 2 мм (без учёта основы из металла).
Замена детали может потребоваться и при увеличении расхода тормозной жидкости. Это связано с тем, что при полном стирании колодок поршни суппорта начинают двигаться по диску.
Признаком износа колодок являются и косвенные факторы – к примеру, ухудшение эффективности торможения (в особенности во время экстренного торможения), увеличение хода педали тормоза и пр.
Явный признак необходимости замены детали – появление на ней механических повреждений и трещин.