Ремонт рулевого управления

У рулевой системы любого автомобиля есть три основные части: рулевой механизм, привод и рулевое колесо с валом. Механизм преобразует вращательное движение вала в возвратно-поступательное движение привода, которое передается колесам. При малейших признаках неисправности рулевого управления следует обратиться в сервис. Автомобиль должен иметь надежную и безотказную рулевую систему.

С 2009 года наш автосервис работает для Вас
Более 50000 отремонтированных автомобилей
Обслуживаем более 20 автомобилей в смену
На постоянном обслуживании более 3000 единиц техники

Стоимость ремонта рулевого управления

Наименование

Стоимость, руб.

Диагностика подвески и рулевого управления

600

Тяга рулевая

от 500

Замена наконечника рулевого

от 400

Рулевая рейка снятие/установка

от 2000

Замена насоса ГУРа (с разбором передней части автомобиля (бампер, рещетка радиатора, усилитель)

от 5000

Замена жидкости ГУРа

от 2000

Рулевая тяга-замена

от 1500

Когда необходим ремонт рулевого управления?

Все признаки, по которым можно определить, что необходим ремонт рулевой системы являются условными. Только диагностика сможет определить дефект, заглянув внутрь рулевого механизма.

Но водитель может почувствовать симптомы неисправности рулевого управления:

  • становится трудно проворачивать руль в обе или в одну сторону;
  • тяжесть руля в центре;
  • руль с трудом возвращается в центральную позицию;
  • появилась вибрация руля;
  • в рулевом колесе возник люфт при покачивании руля в вертикальном направлении;
  • в рулевой колонке появился стук во время движения или при покачивании руля.

Диагностика, которую проведет сервис, сможет точно определить, почему ваш автомобиль изменил поведение при езде.