Автосервис ВАЕР осуществляет комплекс работ по покраске авто в Одинцово. Мы применяем самые современные лакокрасочные покрытия от ведущих мировых брендов. «Автосервис ВАЕР» предлагает высокое качество в сочетании с оптимальными ценами. Мы подберём цвет, который не будет отличаться от оригинального, ликвидируем мелкие дефекты в виде сколов и вмятин, а также покрасим и отполируем смежные детали. При выполнении работ мы гарантируем абсолютное попадание в цвет. После окончания покраски будет проведена наружная мойка автомобиля и предоставлена гарантия на выполненные работы.
Детали
Покраска бамперов | Покраска порогов | Покраска дверей | Покраска крыльев | Покраска крыши |
Покраска капота |
На начальном этапе проводится подготовка. Данный этап можно считать предварительным. В процессе проведения процедуры осуществляется очистка всех поверхностей кузова от загрязнений, а также его обезжиривание.
Детали, которые никак не задействуются в покраске, нужно снять. Если на кузове обнаружатся повреждения, необходимо выполнить ремонт. Найденные вмятины нужно выпрямить, а после этого отшпатлевать и прогрунтовать их.
Также перед началом ремонтных работ выполняется диагностика. Например, в соответствии с контрольными точками определяется исходная кузовная геометрия. Для этого используется специальный инструмент – стапель.
После вытяжения корпуса по 3-м плоскостям, между его деталями выставляются зазоры. В этом случае салон автомобиля будет полностью изолирован, а капот и багажник с дверями смогут свободно работать.
Далее производится шлифовка кузовного покрытия. В процессе нужно убрать с поверхности не только ржавчину, но и износившееся, плохо держащееся покрытие. При этом старую краску снимают не до металла, хватает и удаления отслаиваемых областей.
Шлифовку можно выполнять вручную (например, при обработке небольших зон) или с применением специальной шлифовальной машины. Обработка может проводиться сухим либо мокрым способом.
Покраска машины под толщинометр позволяет выровнять выдаваемые прибором показатели на крашеной области и показатели, которые получаются в процессе проверки остальных кузовных деталей.
Такая процедура достаточно трудоёмкая и сложная. Она обеспечивает восстановление лакокрасочного покрытия машины до первоначального состояния. Благодаря ней можно получить ровную толщину и тон слоя ЛКМ, которые не будут отличаться от исходных.