Ремонт задней подвески

Главной причиной, из-за которой может выйти из строя задняя подвеска, является плохое качество дорог. Однако есть и другие факторы, которые влияют на срок службы ходовой, например, стиль и опыт вождения, особенно при переезде ям и кочек. Также важно, какой сервис обслуживает ваш автомобиль и квалификация мастера, какими запчастями производится ремонт.

Стоимость ремонта задней подвески

Наименование	Стоимость, руб.
Контрольный осмотр (диагностика)	1000
Подшипник задней ступицы	2500
Диск тормозной (2 шт)	3000
Амортизатор задний (1 шт)	2500
Пружина задняя (1 шт)	1500
Балка/подрамник-замена	5000
Сайленблок замена при снятом рычаге/балке	500
Втулка стабилизатора (1 шт)	500
Рычаг верхний снятие/установка	1500
Рычаг нижний снятие/установка	1500
Шаровая опора перепресовка	2500
Шаровая опора на болтах	2500
Замена стоек стабилизатора (пара)	1500

Когда необходим ремонт задней подвески?

Водитель может сам определить нуждается ли задняя подвеска в ремонте. Вот перечень причин для того, чтобы была проведена диагностика задней подвески и ремонт:

• Раскачка кузова – подозрение на неисправные амортизационные стойки.
• Увеличивается тормозной путь – амортизатор утратил свои функции.
• Автомобиль неустойчиво движется, раскачивается – причина в амортизаторах.
• Слышится стук сзади, подвеска становится жесткой – вышли из строя амортизаторы.

Диагностика в автосервисе определит, насколько актуален ремонт задней подвески.