Ремонт двигателя
Ремонт двигателя автомобиля – это сложный процесс, который, как правило, не под силу самому владельцу транспортного средства, если у него нет соответствующего образования, диагностических приборов и инструмента. А потому такие работы проводятся на базе профессиональной автомастерской. Ведь в большинстве случаев для починки силового агрегата автомобиля, его приходится извлекать при помощи крана.
Важно понимать также, что на результаты ремонта, в том числе, и в автомастерской будет влиять и правильная эксплуатация автотранспортного средства. Так, если вы регулярно не проходите техническое обслуживание, вовремя не меняете масла, и при этом максимально эксплуатируете свою машину, наверняка многие детали и узлы двигателя будут в плохом состоянии. А потому и вырастит стоимость его ремонта.
Причины и признаки приближения ремонта
Как уже было сказано выше, привести к неисправности могут неправильная и слишком интенсивная эксплуатация силового агрегата. Кроме того, негативно повлиять на состояние двигателя способны некачественные масла и топливо. Но на самом деле причин может быть и гораздо больше. Так, ремонт ДВС обычно производится, когда:
- Узлы и детали износились на более 80 процентов от ресурса силового агрегата;
- Мотор имеет технические повреждения основных узлов;
- Появилась поломка вследствие неправильного технического обслуживания либо неверной настройки;
- Наличие других причин, вызвавших неисправности.
Вообще, ремонт двигателя может быть нескольких типов:
- Поточный ремонт, при котором восстанавливаются либо заменяются детали, имеющие более короткий ресурс, нежели сам мотор.
- Технический ремонт, заключающийся в плановой замене изношенных частей, которые выявляются в ходе ремонта поточного.
- Внеплановый ремонт, связанный с нерадивым техническим обслуживанием, использованием запчастей ненадлежащего качества.
- Плановый или ремонт капитальный, который обычно производится после соответствующего пробега автомобиля, то есть, расхода ресурса агрегата.
Признаки того, что капремонт ДВС не за горами, может распознать и сам автолюбитель. И свидетельствуют об этом, например:
- Повышенный расход масла моторного;
- Увеличивается расход горючего, но падает мощность;
- Не разогретый мотор стал запускаться хуже;
- Из выхлопной трубы идет сизый или даже черный дым;
- Значительный пробег – вовсе необязательно ждать цифр, заложенных заводом – капремонт раньше срока принесет немало пользы.
Цена на ремонт двигателей
|
Наименование |
Стоимость, руб. |
|
Замена приводного ремня |
1500 |
|
Замена натяжителя ремня приводного |
1500 |
|
Замена прокладки клапанной крышки |
1500 |
|
Замена термостата |
1500 |
|
Чистка дроссельной заслонки (с адаптацией) |
1500 |
|
Чистка инжектора (без расходных материалов) |
2500 |
|
Замена прокладки поддона картера |
2500 |
|
Замена свечей зажигания |
1000 |
|
Замена свечей зажигания со снятием коллектора |
3000 |
|
Герметизация поддона ДВС |
2500 |
Этапы ремонта двигателя
Ремонт мотора, как правило, состоит из таких действий:
- Двигатель демонтируется, разбирается, затем производится очистка всех его деталей.
- Осуществляется диагностика и поиск повреждений на элементах, оценивается степень их износа.
- Поиск дефектов, а именно: трещин на блоке, измерение зазоров, дефектовка коленвала, проверка геометрии трущихся деталей, размеры сравниваются с заводскими, и высчитывается, на сколько они отклоняются от нормы.
- Ремонтируется головка блока цилиндров. На этом этапе ликвидируются трещины, реставрируются либо заменяются направляющие втулки, производится восстановление или замена фасок седел на клапанах, смена маслосъемных колпачков, реставрация, а при необходимости замена распределительного вала, толкателей и клапанов.
- Ремонт непосредственно блока цилиндров – расточка, обработка цилиндров, монтаж новых гильз; в блоке - ликвидация трещин, ремонт ниши вала коленчатого, выравнивание плоскости перевалочной.
- Восстановление и ремонт вала коленчатого.
- Сборка и установка мотора на место.
- Обкатка ДВС на холостом ходу. Эта длительная процедура нужна для того, чтобы новые или восстановленные детали смоги притереться друг к другу. Только так можно обеспечить стабильную работу двигателя в будущем.
- На последнем этапе производится регулировка таких показателей, как: число оборотов на холостом ходу, токсичность газов выхлопных, правильность работы зажигания.
Все указанные выше манипуляции могут производиться только в условиях профессиональной автомастерской или сервиса при наличии высокоточного современного оборудования и инструмента. Капремонт ДВС непрофессионалами может привести к его быстрой поломке либо сокращению ресурса пробега.
Наши преимущества
Почему выбирают нас
Автосервис Ваер работает на этом рынке уже более десяти лет, а потому мы успели накопить не только приличный опыт, но и воспитать в своих рядах настоящих профессионалов. А потому у нас вы можете получить самый широкий спектр услуг и по ремонту, и по техническому обслуживанию автотранспортных средств. Что касается цен на наших услуги, то они выгодно отличаются от расценок конкурентов. Более того, если ремонт настолько серьезный, что у вас не хватает средств оплатить его сразу, мы готовы предоставить вам удобную рассрочку платежа. Обращайтесь к нам, и вы точно оцените уровень нашего профессионализма и основательного подхода к делу.
Примеры работ
